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余承东回应智选车型取消“华为”相关宣传语。 4月1日,在中国电动汽车百人会论坛(2023)上,华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示,公司要...
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余承东回应智选车型取消“华为”相关宣传语。
4月1日,在中国电动汽车百人会论坛(2023)上,华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示,公司要求将“华为”从相关智选车型的宣传中去掉,闹得沸沸扬扬,“其实华为一直坚持不造车,而是帮助车企一起来造好车。”
余承东说道,“我们一直坚持这个理念,我们想让华为问界成为我们一个生态平台,让消费者选择不是很困惑。”他介绍,目前还有奇瑞、北汽和江淮也会生产华为的整套解决方案,原本是为了方便营销服务和零售、降低成本,希望采用一个共同的元素和共同的品牌。但是公司内部对此有不同意见,也出了个文件,把“华为”取消掉,其实本质是没有变,本质就是想做一个“华为问界”的生态平台。
余承东还补充说,几家车企都采用华为的智选模式后,互相之间不会冲突,因为车型不会重叠,这样华为可以帮助车厂把产能和资源全都利用起来。
3月31日,华为轮值董事长徐直军在财报发布会上表示,华为上午刚发布了一个决议文件,决议的有效期五年,“之前三年不造车的决议快到期了,我们再发一个决议有效期是5年,华为战略没有变,我们不造车。”
徐直军表示,最近有些部门、个人、合作伙伴在滥用华为的品牌,这个事情一直在查处过程中,华为30多年构筑的品牌,我们不会也没有造车,“我们这次文件也对品牌问题也进行了明确的要求,严禁华为品牌放在汽车品牌前面,或者作为汽车品牌。我们会对旗舰店和销售店或销售物料进行整顿。”
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