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在特斯拉(TSLA.US)将于4月19日美股盘后公布2023年第一季度财报之前,Wedbush Securities分析师Dan Ives发表研报,予以特斯拉“跑赢大盘”评级,12...
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在特斯拉(TSLA.US)将于4月19日美股盘后公布2023年第一季度财报之前,Wedbush Securities分析师Dan Ives发表研报,予以特斯拉“跑赢大盘”评级,12个月目标价为225美元,并指出,在特斯拉的第一季度财报中,投资者关注的焦点将是利润率。
目前,分析师普遍预计,特斯拉Q1营收将同比增长25.6%至235.6亿美元,每股收益将同比下降20.6%至0.85美元。
Ives在报告中表示,虽然特斯拉的大幅降价被称为该公司在捍卫其电动汽车地盘、为其消费者群体筑起铁栅栏方面的一个明智的“面对现实时刻”,但这将对利润率产生显著影响。Ives认为,关键问题是(1)特斯拉的降价何时结束;(2)在动荡的宏观周期下,利润率会是如何?
Ives指出:“我们的论点仍然是,特斯拉在中国、奥斯汀、弗里蒙特、内华达州和柏林的生产和电池能力的规模和范围的扩大,使电动汽车的成本效率得到了提高,这将有助于推动降价,同时保持/平衡未来20%的汽车毛利率。”
本月早些时候,特斯拉发布公告称,其第一季度交付了422,875辆汽车,其中包括412,180辆Model 3/Model Y和10,695辆Model S/Model X。第一季度生产了440,808辆汽车。
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