中国太保98亿元分红获股东大会通过，下半年将开启新阶段寿险改革路线图

摘要： 　　近日，中国太保2022年股东大会在上海召开，太保集团董事长孔庆伟、太保产险董事长顾越等多名集团公司高层出席。　　在当天的会议上，公司股价与分红政策、寿险业务转型、新能源车险经...

　　近日，中国太保2022年股东大会在上海召开，太保集团董事长孔庆伟、太保产险董事长顾越等多名集团公司高层出席。

　　在当天的会议上，公司股价与分红政策、寿险业务转型、新能源车险经营、大健康投资等成为投资者关注的重点领域。

　　今年以来，保险等多金融板块股价出现连涨。作为A股重要的上市保险公司之一，截至5月26日收盘，中国太保（601601.SH）报28.46元/股，已经创下两年多以来的新高，年内累计涨幅超16%。

　　但同日，在中证指数公司公布的上证50重要市场指数的指数样本定期调整结果显示，包括中国太保等在内的5支股票被首次调出。此前，2022年9月，富时中国A50指数也将中国太保剔除。

　　在分红方面，根据股东大会中国太保5月26日晚间发布公告称，该公司2022年度利润分配方案的议案获股东大会通过。根据中国太保2022年度利润分配方案，该公司2022年度利润分配以经审计的母公司财务报表数为基准，拟根据总股本约96.20亿股，按每股1.02元（含税）进行年度现金股利分配，共计分配人民币98.12亿元，剩余部分的未分配利润结转至2023年度。

　　2019年、2020年、2021年，中国太保的分红规模分别为：108.74亿元、115.44亿元、105.82亿元。这意味着，2022年的98.12亿元分红总额低于此前三年。

　　在股东大会中，顾越表示，公司看到了新能源车险发展趋势和对保险公司经营管理带来的挑战。

　　他表示，太保产险两年前成立了新能源车险研究部门，专门研究新能源车发展商业模式。经过一年多探索和研究，公司在去年全面实施了新能源车险新商业模式，打破传统油车险商业模式。目前公司已经与8个品牌车建立了直接合作关系，包括特斯拉等。

　　2022年财报也显示，当年公司的新能源车保费增速超过90%，业务成本也在逐步下降。公司已经建立了专门的新能源汽车保险发展研究中心。2022年，公司的新能源汽车保险的市场占有率达到了13.7%，高于公司整体车险市场占有率两个百分点。

　　2022年，中国太保开启了针对寿险改革的“长航行动”，至今已经一年半。中国太保寿险总经理蔡强在股东大会上表示，寿险公司实施长航转型以来，转型进程基本符合预期。转型成效逐步显现，今年下半年，公司将开启下一阶段共18个月的改革路线图，实现从 “渠道转型” 到 “模式成型” 转变，树立职业化、专业化、数字化的个险队伍。

　　在银保渠道建设方面，蔡强表示，公司将继续专注重点战略合作银行、重点区域，打造价值导向的新银保渠道。同时，公司将进一步激发各层级活力，以配套外勤转型和职业化、专业化、数字化工作，从而让整个长航转型形成可持续发展的新模式。

　　今年5月，中国太保首次正式对外发布 “352” 大健康服务蓝图，明确打造“国内领先的健康保障综合服务供应商”的发展目标。

　　界面新闻记者了解到，近年来，中国太保新推出或不断升级多个“明星项目”，以此来作为大健康战略的重要抓手。