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因涉嫌信披违规，中国重工（维权）遭证监会立案。 7月12日晚间，中国船舶重工股份有限公司披露了公司收到中国证券监督管理委员会立案告知书的公告。... 微信号
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因涉嫌信披违规，中国重工（维权）遭证监会立案。
7月12日晚间，中国船舶重工股份有限公司披露了公司收到中国证券监督管理委员会立案告知书的公告。
公告指出，公司于2023年7月12日收到中国证券监督管理委员会下发的《立案告知书》（证监立案字0142023015号），因公司涉嫌信息披露违法违规，根据《中华人民共和国证券法》《中华人民共和国行政处罚法》等法律法规，中国证监会决定对公司立案。
中国重工表示，立案期间，公司将积极配合中国证监会的调查工作，并严格按照规定履行信息披露义务。目前，公司各项生产经营活动正常有序开展。
此前，中国重工于6月16日晚间公告，公司于近日收到上交所关于公司2022年年度报告的信息披露监管工作函（上证公函【2023】0523号），被追问涉及资产减值损失、信用减值损失、期间费用、经营性应收项目增加的金额等方面的多个问题。
该监管工作函提出，要求中国重工补充披露在2022年新船价格上涨且钢材价格回落的背景下，计提资产减值损失大幅高于2021年度的原因及合理性，并列示计算过程；说明在以前年度就相关资产的减值损失计提是否充分，并提供依据；补充披露在其他应收款账面余额减少的情况下，计提大额信用减值损失的原因及合理性，并列示计算过程；补充披露本年度管理费用、研发费用大幅增长的原因，并解释职工薪酬增幅与职工人数变动存在较大不一致的原因等。
对此，中国重工表示，将根据《监管工作函》要求，尽快组织相关各方对上述问题认真研究后予以回复，并及时履行信息披露义务。
值得留意的是，中国重工12日发布关于再次延期回复上海证券交易所2022年年度报告信息披露监管工作函的公告。该公告指出，鉴于《监管工作函》中涉及的部分事项需进一步核实，公司已向上海证券交易所申请2次延期5个交易日对《监管工作函》予以回复，详见公司分别于2023年6月29日、7月6日披露的《中国重工关于延期回复上海证券交易所2022年年度报告信息披露监管工作函的公告》（临2023-030）、《中国重工关于再次延期回复上海证券交易所2022年年度报告信息披露监管工作函的公告》（临2023-031）。
根据公告，截至目前，因《监管工作函》所涉及的部分事项仍需进一步确认和完善，公司已再次向上海证券交易所申请延期5个交易日对《监管工作函》予以回复。公司将进一步推进相关工作，尽快完成回复并按要求履行信息披露义务。
同样在12日晚间，中国重工还披露了2023年半年度业绩预盈公告，经公司财务部门初步测算，预计2023年半年度实现归属于上市公司股东的净利润为1.9亿元至2.1亿元，与上年同期（法定披露数据）相比，将实现扭亏为盈。
关于业绩预盈的主要原因，公告指出，报告期内，公司产品生产有序开展，交付的民船总量有所增加，营业收入平稳增长。同时，公司深入推进“成本工程”，聚焦大宗物资采购、外协外包、人工费用等成本管控，船舶总装建造及船舶修理业务毛利率相应提升，其他业务板块整体运行较为平稳，经营业绩实现扭亏为盈。
公开资料显示，中国重工是经国务院国有资产监督管理委员会批准，由中国船舶重工集团公司、鞍山钢铁集团公司、中国航天科技集团公司作为发起人，以发起设立方式成立的股份有限公司，于2008年3月18日登记注册。根据中国证券监督管理委员会的批复，公司于2009年12月采取公开发行股票方式向社会公众发行股份19.95亿股。2009年12月16日，公司在上海证券交易所挂牌上市。
从业务层面来看，中国重工为舰船研发设计制造上市公司，主要业务涵盖海洋防务及海洋开发装备、海洋运输装备、深海装备及舰船修理改装、舰船配套及机电装备、战略新兴产业及其他等五大业务板块。
截至7月13日收盘，中国重工股价报收4.5元，跌1.96%，总市值1026亿元。
（文章来源：每日经济新闻）
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