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来源:长江商报
从完成首轮融资至今,阿维塔科技的发展还不足两年,但已成了资本市场上的香饽饽。
8月30日晚间,长安汽车(000625.SZ)发布公告显示,阿维塔科技宣布完成B轮融资,募集资金30亿元,投后估值近200亿元。
本次增资完成后,长安汽车持股比例保持40.99%不变,宁德时代持股14.1%,排在第二。
此次融资,阿维塔科技增值119.68亿元,增值率为565.25%,投后估值近200亿元。
目前,阿维塔科技累计交付超1.2万辆,在新能源车企里面并不算多,但公司与华为、宁德时代已深度绑定。
近日,阿维塔科技宣布将成为首批搭载宁德时代神行超充电池的新能源汽车品牌,而且鸿蒙版阿维塔11也正式上市。
增值率为565.25%
8月30日晚间,长安汽车发布公告显示,阿维塔科技宣布完成B轮融资,募集资金30亿元,投后估值近200亿元。
公告显示,本轮融资,长安汽车、南方资产、两江产业基金等继续追加投资,同时还引入了重庆产业母基金、交银投资、广开控股等国有资本。
本次增资完成后,长安汽车持股比例保持40.99%不变,南方资产持股比例由7.35%增加到7.81%,重庆产业母基金持股2.13%,重庆承安基金三期持股2.13%,重庆常安创新基金0.88%,广州凯南轩辕基金持股1.17%,广州粤凯智动基金持股0.55%,交银投资持股1.76%。
除上述股东以外,阿维塔科技其他原股东计划不参与本次增资。
增资后,长安汽车仍为阿维塔的最大股东;宁德时代持股第二,增资后持股比例从17.1%下降到14.1%;重庆成安持股第三,增资后持股比例从13.55%下降到11.17%。
公告显示,评估基准日2023年3月31日,阿维塔科技净资产账面价值为21.17亿元,股东全部权益评估价值为140.85亿元,增值119.68亿元,增值率为565.25%。
阿维塔科技董事长兼首席执行官谭本宏表示:“作为长期主义者,阿维塔在精益求精打磨产品、构建品牌的同时,对资本的要求也非常高,一定是聚焦于中长期发展的投资方,这样才能让阿维塔保持战略定力,在高端SEV赛道上坚定地发展和突破。”
随着B轮融资的顺利完成,阿维塔科技将进一步加快后续车型的研发设计、产线投入、市场品牌发展、渠道建设等。按照规划,阿维塔科技将在2023年底完成350家渠道触点的建设,2024年完成“四年四车”的产品布局。
资料显示,阿维塔科技成立于2018年7月,前身为长安汽车与蔚来汽车合资成立的长安蔚来,2011年5月更名为阿维塔科技公司。
“阿维塔”是英文Avatar的音译,意为游戏或网络世界中的虚拟化身。阿维塔科技公司这一品牌传递的信息是,为每一位用户打造智慧平行世界中的另一个自己。
2021年11月,阿维塔科技完成首轮24.2亿元战略融资,投后估值7.88亿元,宁德时代参与持股28.99%,成为第二大股东。
2022年8月,阿维塔科技又完成25.47亿元A轮融资,长安汽车引入招商局资本、韦豪创芯等6家战投,融资完成后宁德时代仍是第二大股东。
三轮融资下来,阿维塔科技合计融资总额达近80亿元。
2022年12月20日,宁德时代还在重庆与阿维塔科技签署深化战略合作协议。
合作协议显示,通过本次签署的战略合作协议,宁德时代与阿维塔全面深化长期战略合作关系。双方将在新能源汽车的锂电池研发、新材料应用和零部件开发等方面开展合作,以前沿电池技术为基础,打造电池供应体系。
累计交付超1.2万辆
大笔融资在手,阿维塔科技销量表现如何?
2022年12月,作为由长安汽车、华为以及宁德时代三方共同打造的阿维塔11和011量产车型正式下线。
近日,阿维塔科技公布了最新的交付报告,公司7月份阿维塔11共计交付1786辆,目前累计交付超1.2万辆。
相对于头部新能源车企,阿维塔科技目前的交付量并不算多,但其潜力巨大。
8月16日,宁德时代召开新品发布会,发布了神行超充电池,阿维塔科技作为战略合作伙伴受邀参会。
会后,阿维塔科技宣布,将成为首批搭载宁德时代神行超充电池的新能源汽车品牌。宁德时代神行超充电池仅需充电10分钟,便可实现续航400km,进一步解决用户补能焦虑问题。
不完全统计显示,2021年至今,宁德时代分别投资爱驰、极氪、阿维塔、哪吒、奇瑞等,与车企在技术研发和供应链保障领域将全面开启战略合作,深度绑定车企,参与整车的研发,赋能动力电池。
谭本宏表示:“宁德时代是全球顶尖的能源科技企业,也是阿维塔的第二大股东,阿维塔将携手宁德时代,坚持以CHN战略为底座,聚合创新科技,打造属于中国的高端汽车品牌,为用户带来更悦己的出行及生活体验。”
8月24日,阿维塔11鸿蒙版正式上市。新车共推出4款车型,价格区间为30万元至39万元,标配HI华为全栈智能汽车解决方案。
据了解,作为一款全新车型,阿维塔11鸿蒙版拥有定制的鸿蒙座舱、华为高阶智驾系统ADS2.0两大智能王牌。
谭本宏表示:“中国品牌在新能源汽车领域已经取得了阶段性的领先,这是中国汽车人一次次亮剑拼出来的。作为聚合中国汽车产业最优质资源打造的品牌,阿维塔必须去承担向上突破、冲击高端的责任和使命。”
业绩方面,阿维塔科技还处于亏损状态,公司2020年至2022年净利润分别为-1.5亿元、-2.1亿元、-20.15亿元。
2023年第一季度,阿维塔科技实现营业收入11亿元,净利润亏损6.43亿元。
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