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受台风影响,北上资金上周只有4个交易日,净卖出157亿元,为连续第4周净卖出。分市场看,沪股通净卖出120亿元,深股通流出趋势则持续缓解,上周仅净卖出37亿元。
上周北上资金净买入较多的个股
汽车、计算机、电子3行业上周逆势获得北上资金超10亿元净买入,医药生物、国防军工、家用电器等亦获得超亿元净买入。非银金融行业被大幅净卖出超64亿元,减持的绝大部分为券商股;食品饮料被净卖出近50亿元,这其中大部分为减持白酒股;银行被净卖出超36亿元,交通运输、有色金属等行业则被净卖出超10亿元。
在北上资金大幅净卖出的背景下,比亚迪获得逆势净买入近15亿元,为上周唯一净买入超10亿元的个股,增长602万股,总持股达到9260万股,持股市值高达231亿元。
上周五晚间,比亚迪在港交所公告,8月合计销量约27.44万辆,其中纯电动乘用车销量约14.56万辆,混合动力乘用车销量约12.85万辆;本年累计销量约179.22万辆。
另外,上周比亚迪公布2023年半年报,实现营收2601.24亿元,同比增长72.72%,净利润109.54亿元,同比增长204.68%。毛利率持续提高到20.67%,超过理想汽车的20.5%和特斯拉的18.7%。
根据中汽协数据,今年上半年比亚迪在新能源车方面的市场占有率扩大到33.5%,也就是说国内每卖出三台新能源车,就有一台是比亚迪。调查公司MarkLines数据也显示,比亚迪上半年全球新车销量同比增长96%至125万辆,超过德国梅赛德斯奔驰和宝马,首次进入全球前十。
宁德时代、双环传动、江淮汽车、亿纬锂能(维权)等新能源车产业链上个股上周也获得北上资金超亿元净买入。北上资金还把赛伍技术、浙江世宝、北汽蓝谷等持股较上周末增加50%以上。
中金公司表示,地方政策鼓励充电桩建设有望从解决补能焦虑的角度来支持新能源车下乡活动、促进新能源汽车消费,下游需求或将持续间接受益。往后看,9—10月车市旺季来临,地方政策逐步落实+主力新车型上市交付+供应链降价催化下,新能源车下游需求有望持续走强,
医药股上周也是北上资金加仓的重点,耗资1.25亿元增持艾力斯434万股,占到流通股的2.1%,为上周增持股份占流通股比例最高的个股之一。持股由上周末137万股,猛增至571万股,创历史新高,增仓幅度高达317%。
上周,艾力斯公布了极其亮眼的半年报,上半年实现营业收入7.49亿元,同比增加149.24%,净利润2.08亿元,同比增加678.69%。
艾力斯主攻肿瘤治疗,伏美替尼是艾力斯原研、拥有自主知识产权的治疗肿瘤药物。新版国家医保目录将伏美替尼二线治疗、一线治疗适应症均纳入国家医保报销范围,为公司2023年上半年乃至全年度的销售业绩奠定了基础。
恒瑞医药、云南白药、爱尔眼科、九安医疗上周也获得北上资金超亿元净买入,一品红、福瑞股份、爱博医疗、泽璟制药-U等持股较上周末增加50%以上。
平安证券认为,随着集采影响逐步减弱,行业大浪淘沙的阶段已基本结束,随着疫情的影响减弱和生物医药技术进步,未来药品整体销售规模将逐渐向好。受我国肿瘤发病率持续提升影响,抗肿瘤药物用药增长较快,抗肿瘤药物占比从12.27%迅速增长至16.23%,逐步超过抗感染类药物成为第一大用药类别。
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