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海联金汇拟不高于6亿回购提振信心 双主业运营欠佳上市13年亏6.84亿

admin 2023-09-21 12
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海联金汇拟不高于6亿回购提振信心 双主业运营欠佳上市13年亏6.84亿

  来源:长江商报

  因股价跌幅较大,海联金汇(002537.SZ)决定出资回购股份,提振信心。

  9月19日晚间,海联金汇发布公告称,拟出资不低于3亿元、不高于6亿元回购公司股份,所回购的股份用于未来股权激励。

  K线图显示,自2022年12月以来,海联金汇股价累计下跌约36%。

  与二级市场上股价下跌相关的是,海联金汇的业绩下滑明显。2023年上半年,公司实现的归属于上市公司股东的净利润(以下简称“净利润”)0.41亿元,同比下降逾50%,2022年同期,净利润也下降了逾40%。

  2011年初,海联金汇通过大规模并购完成了智能制造与金融科技双主业布局。不过,整体而言,公司盈利能力偏弱。Wind数据显示,2010年至2022年,13年时间公司实现的净利润累计数为亏损6.84亿元。

  回购公告刺激股价涨逾2%

  海联金汇的一纸公告,刺激股价上涨逾2%。

  9月20日,二级市场上,海联金汇开盘价6.57元/股,高开3.63%。此后,股价在6.5元上下小幅波动,最终收涨2.21%。

  K线图显示,2022年12月2日,海联金汇的股价一度达到9.86元/股,为阶段性高点。随后,公司股价一路震荡下跌。2023年9月18日,公司股价盘中下探至6.25元/股,为阶段性低点。19日,股价为6.34元/股,跌幅为1.4%。从2022年12月2日至2023年9月19日,股价累计跌幅达35.7%。

  9月20日,A股三大指数仍处于调整状态,海联金汇的股价为何上涨?这可能与一纸公告相关。

  9月19日晚间,海联金汇发布公告称,公司拟出资不低于3亿元、不高于6亿元通过二级市场回购公司已经公开发行的股份,回购价格不超过9元/股。

  如果按照本次拟用于回购的资金总额及回购价格上限测算,预计回购股份数量约为6666.67万股,约占公司总股本的比例为5.68%。本次回购股份的实施期限为,公司董事会审议通过本次回购股份方案之日起不超过十二个月。

  对于本次大手笔回购股份,海联金汇称,是基于对公司未来持续稳定发展的信心和对公司价值的高度认可,结合公司经营情况、财务状况及近期公司股票在二级市场表现等因素,为了充分展现公司资本市场价值,维护广大投资者的利益,提振投资者对公司的信心。此外,本次回购股份,也是为了进一步完善公司长效激励机制,充分调动公司核心骨干及优秀员工的积极性,共同促进公司的长远发展。

  本次回购的股份,海联金汇计划用于未来实施员工持股计划或者股权激励计划。

  其公告称,未来半年内,公司董监高不减持。

  目前,海联金汇的股权较为稳定,实控人孙刚、刘国平夫妇对海联金汇的控制权较为稳定。

  长江商报记者注意到,海联金汇曾出现大股东搅局引发控制权之争。

  2016年,海联金汇通过发行股份作价30亿元收购联动优势科技有限公司(以下简称“联动优势”),北京博升优势科技发展有限公司(简称“博升优势”)一跃成为公司第一大股东,实控人仍然为孙刚、刘国平夫妇。但由于持股比例较为接近,且博升优势为单一大股东,市场担忧的风险爆发,控制权争夺不休。最终,博升优势接连减持,到2023年二季度末,其持股比降至5%,已不具备与孙刚、刘国平夫妇抗衡的能力。

  半年净利再降逾50%

  控制权的问题解决了,海联金汇的经营问题还在,且较为突出。

  海联金汇的前身为海立美达,成立于2004年,主要业务为专用汽车、汽车零部件、高效变频电机、精密模具、钢板加工等。2011年1月(2010年底完成IPO募资),公司登陆A股市场。

  上市后,公司经营业绩不理想。2011至2014年,公司净利润连续4年下降,2014年为0.3亿元,较2010年的0.92亿元下降了57.39%。2014年,公司的扣除非经常性损益的净利润(以下简称“扣非净利润”)连续下降至0.24亿元。

  在这期间公司也积极实施资产并购,相继收购了兴业汽配及兴发汽车零部件制造各60%股权、海立田80%股权、湖北福田专汽70%股权等资产。不过,效果不理想。2015年,海立美达实现营业收入20.65亿元,同比下降17.60%,净利润0.73亿元,同比增长143.1%,扣非净利润仅为0.06亿元,同比降幅达74.86%。

  2016年7月,公司收购联动优势91.56%股权。交易对方承诺,联动优势于2016年至2018年实现的净利润分别不低于2.21亿元、2.64亿元、3.22亿元。公司因此更名为海联金汇。

  这次大手笔收购,让海联金汇受伤不轻。除了上述控制权之争外,海联金汇的业绩爆雷。2018年,联动优势业绩完成率约为81.18%。2019年,业绩承诺期满,联动优势的劣势凸显,业绩远远不及预期,当年计提商誉减值20.69亿元,再加上存货跌价、固定资产减值等,使得海联金汇亏损24.56亿元。

  2020年、2021年,海联金汇实现的净利润分别为2.13亿元、2.78亿元,扣非净利润为1.46亿元、1.75亿元,扭亏为盈。2022年,公司净利润下降至1.03亿元,降幅为63%,扣非净利润为0.57亿元,同比下降67.37%。

  2023年上半年,海联金汇实现的营业收入为42.42亿元,同比增长15.67%,净利润为0.41亿元,同比下降52.25%。扣非净利润回升至0.78亿元,同比增长19.40%。

  Wind数据显示,2010年至2022年,海联金汇实现的净利润累计数为-6.84亿元。

  与经营业绩欠佳相关的是,2019年以来,海联金汇未派发红利。截至2023年6月底,公司未分配利润为-9.88亿元。

  

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