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专题:鲍威尔重申鹰派立场,标普指数终结八连阳
特斯拉股价周四大跌5.46%,跌破210美元,市值一夜蒸发390亿美元,创下了这只波动剧烈的股票今年的第11大单日百分比跌幅。此前汇丰给予该股“卖出”评级,目标价146美元。
这意味着华尔街看空特斯拉的阵营又增添了一个新成员。汇丰的分析师质疑这家电动汽车制造商项目的时机,并表示其“魅力十足”的CEO埃隆·马斯克既是一种资产,也是一种风险。
以迈克尔·廷德尔(Michael Tyndall)为首的汇丰分析师周四给予特斯拉相当于“卖出”的评级,目标价为146美元,意味着较周四收盘价209.98美元将下跌逾30%。
汇丰的分析师表示,这种谨慎“源于围绕(特斯拉)各种想法的时机和商业化的不确定性”,“我们看到特斯拉的前景和想法具有相当大的潜力,但我们认为时间可能比市场和估值反映的要长。”
不过,他们表示,特斯拉“不仅仅是一家汽车公司”。目前,电动汽车可能是特斯拉营收和利润的主要驱动力,但按照该公司自己的说法,“特斯拉的未来是关于机器人、自动驾驶汽车、能源存储和超级计算机的。”
然而,汇丰的分析师们表示,其中许多想法还处于概念阶段。很明显,“目前的股价有相当一部分是建立在希望上。”
至于马斯克,他们表示,拥有一位“有魅力且令人信服”的CEO支持了特斯拉估值的希望因素。他的全球知名度为该公司带来了客户认知度,这远远超过了在营销广告上花费的金钱,他们称之为“有形”利益。
但汇丰分析师表示,马斯克的“显赫地位带来了相当大的‘单人’风险”。
这些分析师假设,特斯拉的FSD、Dojo超级计算机,以及擎天柱机器人“都将在这个十年末取得成功”,“然而,我们认为,鉴于这些业务面临的监管和技术挑战,它们的预期资本成本应该远高于(特斯拉的)平均水平。”
汇丰给出卖出评级之际,看涨特斯拉的分析师数量仍超过了看空特斯拉的分析师。在接受FactSet调查的46位分析师中,有20位对特斯拉的股票给予“买入”或同等评级,19位给予了“持有”或同等评级。只有7位给予“卖出”或同等评级。
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