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五菱汽车最近因一纸律师函火爆网络,引来网民的热议。近日,浙江民生资讯广播主持人王飞,在节目中接到五菱车主反馈的有关问题并进行了评论,因此收到了五菱发出的律师函。王飞在道歉视频中表示,五菱方律师要求其删除原视频后向五菱全网道歉15天。
不过,随着王飞道歉视频的陆续播出,网络上对五菱的“调侃”声却是不绝于耳。王飞在发布的第5个道歉视频中表示,和五菱已达成和解。就和解一事,五菱向记者表示,双方已经达成了共识。
达成和解
记者注意到,在五菱方“全网道歉15天”的要求下,王飞在抖音账号发布了名为“五菱道歉”的视频合集。截至12月8日,该视频合集共更新5集,累计播放量为4421.1万。在该视频合集第一集中,王飞表示,接到五菱委托律师发来的律师函,因在节目中接到车主反馈,五菱Nano新能源汽车充电功率与宣传不符,在节目中表达了不恰当言论,在此道歉。“关于相关车型搭载充电变压器为2千瓦,充电接口标注额定250伏32安,是向下兼容体现,不是误导消费者,是正确的。门店告知车主是7千瓦,是口误,是车主理解错了,我被误导了。”
王飞在视频中表示,应律师要求,删除原视频并向五菱全网道歉15天。
不过,在第5集视频中,王飞即表示,接到了五菱打来的电话,并且发来了和解备忘录,已经不再需要继续道歉了,此事已达成和解。
针对和解一事,五菱方面向记者表示,该事件是因为王飞所在平台发布了关于公司车型的不实言论,所以公司向其发出律师函。因王飞已经道歉并且删除了原视频,所以双方已经达成了共识。
王飞发布道歉视频后,网友热议。有网友表示:“五菱终于意识到:道歉时间越长消息传播面越广。”
五菱设定“小目标”
引发热议的五菱NanoEV,是五菱继宏光MINIEV后推出的又一款微型电动车。当年,五菱宏光MINIEV有“人民的代步车”之称,但如今却是辉煌不再,其销量从单月最高5万辆,下滑至2023年连续多月不足2万辆。
从上汽集团披露的数据来看,2023年上半年,五菱实现营业收入269.95亿元,去年同期为329.67亿元;归母净利润为4018.29万元,去年同期为3.51亿元,双双下滑。
中国汽车流通协会常务理事贾新光向中国证券报记者表示,随着其他国内车企发展势头迅猛,电动车价格在下降,且其智能化、科技感等也起来了,五菱原有的价格优势或被削弱了。
值得关注的是,2023广州车展前夕,五菱推出宏光MINIEV换代版车-宏光MINIEV第三代马卡龙,官方指导价为4.68万元。
五菱乘用车高级营销官孙德兴表示,2023年之前,有意愿购买续航200公里以上纯电动车的消费者占比在20%左右。到今年,想购买续航200公里及300公里纯电动车的消费者,占比已接近50%。
业内人士认为,五菱推出换代版车型或是希望通过满足用户长续航等方面需求,以促销量,应对销量下滑局面。
除上述换代车型外,上汽通用五菱日前宣布,旗下首款超A级家轿“五菱星光”上市。新车提供两款配置,价格分别为8.88万元和10.58万元。
五菱12月1日披露,11月新能源汽车销量59372辆。其中,五菱缤果34573辆;五菱宏光MINIEV销量23518辆,其中第三代马卡龙销量18570辆。
颇为引人关注的是,微博认证为上汽通用五菱营销副总经理的王伟森12月2日在微博发帖说:重新回归到5万+的水平。卸掉包袱重新调整后,重回快车道!
他还表示,短期小目标:缤果维持3万+,宏光MINIEV站上3万+,星光实现1万+。
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