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北京时间20日晚,美股周三早盘涨跌不一,纳指小幅上扬。此前道指与纳指均已连续9个交易日上涨。市场继续关注美联储的货币政策前景。多位美联储官员口头打压市场流行的“最早明年3月降息”的说法。
道指跌56.36点,跌幅为0.15%,报37501.56点;纳指涨13.85点,涨幅为0.09%,报15017.07点;标普500指数跌0.91点,跌幅为0.02%,报4767.46点。
周二美股收高,标普500指数距离2022年1月创造的历史最高收盘价4796.56点差距仅为0.6%。
道指连续第五个交易日创盘中与收盘历史新高,与纳指均录得连续第九个交易日上涨。纳指自2022年1月以来首次站上15000点关口。
美股近期进入连涨模式,三大股指业已录得连续第七周上涨。美联储上周第三次维持利率不变,并暗示2024年降息三次,令美股得到提振。通胀降温的迹象和美国国债收益率的回落,也提振了投资者的风险投资偏好。
本周美股三大股指能否录得连续第八周上涨,将取决于近期公布的数据,包括耐用品订单、个人消费支出(美联储青睐的通胀衡量指标)和第三季度国内生产总值(GDP)终值等。
在美国股市最近连续上涨的同时,投资者期待美联储在新的一年降息,并预计三大指数都将在12月和2023年收获涨幅。
标准普尔500指数在12月上涨了4.4%,今年迄今上涨了24.2%。同期内,道琼斯指数分别上涨了4.5%和13.3%。
纳斯达克指数在12月上涨了5.5%,2023年迄今已上涨43.4%,有望创下2020年以来的最佳一年表现。
嘉信理财高级投资策略师Kevin Gordon表示,虽然最近的市场可能看起来“动力强劲”,并使华尔街普遍信心十足,但他警告投资者不要过度兴奋。
Gordon表示:“随着我们进入2024年,这种隐秘的轮动可能会继续下去,但鉴于对美联储12月决定的几乎欣喜若狂(这很奇怪)的反应,而且市场情绪已经变得相当泡沫化,股市出现短期回调也就不足为奇了。”
根据芝加哥商品交易所(CME)的FedWatch工具,市场预计美联储3月份降息的可能性约为75%。
而最近多位美联储官员发言暗示,他们对市场流行的3月降息预期感到不安,这些官员试图保持各种选项的可能性。
美联储官员大多否认明年快速降息的想法。亚特兰大联储行长博斯蒂克周二表示,鉴于经济强劲,美联储目前没有降息的“紧迫性”。
芝加哥联储行长古尔斯比表示,抑制通胀的进一步进展将是美联储明年降息决定的决定性因素。
里士满联储行长巴尔金表示,美联储在降低通胀方面取得了良好进展,但在开始降息之前,他需要看到数据更加一致,也不支持2024年降息的预期。
有“新美联储通讯社”之称的华尔街记者Nick Timiraos周三表示,由于通胀持续走低,美联储在年内最后一次政策会议上态度显著软化,联储主席鲍威尔甚至明确提出“已经开始讨论降息”,令美国股债市场齐齐狂欢式上涨。
但Nick Timiraos也表示,尽管鲍威尔在政策会议新闻发布会上鸽派倾向明显,但多位地方联储主席在之后的几天里,都在尝试向市场传递鹰派基调,即通胀尚未回落至2%目标,美联储仍然会保留维持利率“更高更长时间”的选择。美联储的真实态度暧昧不明,降息节点和幅度难以预判,令市场也感到一头雾水。
周三经济数据面,美国第三季度经常帐-2003亿美元,为2021年第一季度以来最小逆差,预期-1960亿美元,前值-2121亿美元。
本周市场重点关注周五将公布的11月核心个人消费支出指数(PCE)报告,该指数是美联储青睐的衡量潜在通胀的指标。
焦点个股
据媒体周三报道,特斯拉公高管向一些员工透露称,公司今年不会向他们提供基于绩效的股票激励。特斯拉没有给出这一变动的具体原因。
据四名来自不同部门的员工表示,这一决定可能较大范围内实施。尽管如此,员工的生活成本补贴仍将适度增长,基本工资也会有所调整。特斯拉在全球拥有14万名员工。
苹果公司18日表示,将从21日开始暂停其最新款智能手表的线上销售。该款手表在实体店的销售也将在12月24日之后暂停。
两个月前,苹果公司输掉了关于其智能手表用来检测人们脉搏的技术专利案。该公司被要求在圣诞节后停止销售苹果Series 9和Ultra 2这两款智能手表,这可能会在假日购物的最后一周引发该手表销量的激增。
因谷歌未能删除有关俄乌冲突的虚假信息,俄罗斯法院周三对其罚款46亿卢布(约合5084万美元),罚款是按谷歌在俄罗斯的年营业额的一定比例计算的。该公司在2021年底和2022年8月分别被处以72亿卢布和211亿卢布的类似罚款。
此外,谷歌一高管近日在一次内部会议上告知员工,谷歌计划对旗下广告销售部门进行大规模重组。这引发了人们对一些部门将面临裁员的担忧。
目前,谷歌广告销售部门拥有约3万名员工。此次重组也正值谷歌越来越多地依赖机器学习技术,帮助客户在其搜索引擎、YouTube视频网站和其他服务上购买更多广告。
网约车平台优步、Bolt和Free Now今日同意提高他们在法国向司机支付的最低工资。此举正值欧盟即将出台新规以加强对零工工人的保护。
网约车平台代表API和FFTPR在一份声明中表示,司机将有权获得每趟最低9欧元(约合9.85美元)的收入,高于此前的7.65欧元;以及每小时至少30欧元和每公里1欧元的保证收入。之前,每小时收入并未设置最低门槛。
联邦快递第二财季业绩不及预期并下调全年营收指引。
通用磨坊第二财季营收不及预期并下调了全年销售额目标。
Argenx SE旗下efgartigimod治疗天疱疮3期研究未能达到主、次要终点。
怡安保险将斥资134亿美元收购美国保险经纪公司NFP。
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